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突發(fā)！上海虹口區(qū)衛(wèi)健委主任在辦公室自盡身亡
同時，辟謠的是，錢文雄的妻子，沒有跟隨其一同自盡，目前還好；
4月13日，錢文雄家屬通過錢文雄的朋友圈發(fā)訃告（如圖），確證了該不幸消息。
抗疫形勢非常嚴峻
今年3月上海疫情爆發(fā)以來，各方都承受了巨大工作和心理壓力，尤其是在一線工作的人員有很大的思想壓力，越是在這種時刻越要自我調(diào)解，越需要冷靜地面對困難。
如果上海還是像現(xiàn)在這樣搞下去，有理由相信，這樣的事情可能不會是最后一個。
上海防疫形勢緊張，時下還有些混亂，對于錢文雄這樣的基層中層而言，無疑承受著很大壓力。
作為專業(yè)人士，他們本來對疫情應(yīng)對也有著自己的專業(yè)看法，可是在目前狀況下只能執(zhí)行上級指令，自然會給專業(yè)人士增添心理壓力，明知道不可行的事情，還要硬著頭皮去干，心理崩潰在所難免。心力交瘁，頂不住地就倒下了，沒倒下的，也瀕臨崩潰！
現(xiàn)實的是，就如何避免一個又一個次生損失和問題，面對奧密克戎如此難防的新特性我們該如何調(diào)整動態(tài)清零的方法策略開展探討嘗試。而且必須承認，倡導(dǎo)探索比成功實施探索要容易得多，結(jié)果的良好和探索風險的可控都至關(guān)重要。上?，F(xiàn)在就是很難，感染的人數(shù)太多了，抗疫形勢非常嚴峻，試錯的空間已經(jīng)很小；而很多人又因為長時間封控疲憊不堪，變得急躁。經(jīng)濟損失就不用說了。
到底有沒有大量市民離開上海？
上海各行政區(qū)根據(jù)核酸篩查結(jié)果陸續(xù)劃定第一批“三區(qū)”名單后，今天網(wǎng)絡(luò)上傳言：“防范區(qū)居民可離開小區(qū)，不少人想離開上?！薄巴苓叧鞘熊嚻笔垠馈?。對此，鐵路部門內(nèi)部人士表示：因為長三角范圍內(nèi)大量列車取消運營，加之上海對旅客離滬有嚴格的條件限制，不存在大量旅客離開上海的情況。
有人曬出近日上海至周邊城市火車票售罄的截圖作為謠言的“證據(jù)”。但實際上，據(jù)鐵路部門內(nèi)部人士介紹，現(xiàn)在上海大部分火車站都已關(guān)閉運營，盡管上海虹橋站、上海站、上海南站還正常運營，但也以保障物資運輸為主，只有上海虹橋站還剩幾趟列車。而且，剩下的也是途經(jīng)上海的列車，并非上海始發(fā)，車票售罄的原因是線路上其他城市上車的旅客把票買完了，實際在上海上車的旅客幾乎沒有。
以查詢4月14日上海-杭州的火車票為例，僅剩的5趟列車中，D2283、G7375只是從上海虹橋站經(jīng)過，車票售罄是因為買票的幾乎都是別的城市上車的旅客，實際從虹橋站上車的旅客幾乎沒有；另外兩趟在上海虹橋站的過路車（G7589、G7511）和一趟始發(fā)車（G9307）干脆已暫停發(fā)售車票，更不存在大量上海出發(fā)旅客買票的可能。
同時，近期全國鐵路車票預(yù)售期已調(diào)整為5天（含當日），長三角范圍內(nèi)車次又大量取消，且列車上旅客分散就座，并設(shè)置了隔離區(qū)，車票數(shù)量有限，這些因素也加劇了車票緊張、僅剩的車次車票很快售罄的情況。
此外，到底有沒有大量市民離開上海，看看候車室里人多不多不就知道了嗎？
上述鐵路部門內(nèi)部人員表示：“候車室里沒人，別說旅客因為封控出不來，就算能出來，那也是非必要不離滬，而且現(xiàn)在車子都沒有，車票也買不到，不可能出現(xiàn)很多人離開上海的情況。”
心理疏導(dǎo)很重要
另外，在各種壓力巨大的情況下，心理疏導(dǎo)很重要，全國公眾應(yīng)當參與進來，幫著上海一些市民開展這種疏導(dǎo)，增加他們的耐心和信心。一些上海人有難處有情緒，我們應(yīng)就事論事幫著問題得到關(guān)注，帶來解決。但要注意別拱火，別助推上綱上線，更不能幸災(zāi)樂禍。還是要多給上海一點時間。大難之下，人人都是微塵，雖然你我皆螻蟻，但蚍蜉撼大樹，只要大家一起努力，就一定能戰(zhàn)勝病毒。
